01車輛外觀
該車集掃路車、灑水車和高壓清洗車功能于一體，采用“中置兩立掃＋中置寬吸嘴（內置高壓水噴桿）＋左右高壓側噴桿”的結構。
02車輛底盤
采用東風天錦國六底盤，D530排半標準頂駕駛室，康明斯210馬力發動機，U型后處理，東風6檔變速箱，檔位速比7.967/0.875，前橋4.5T，后橋9T單減橋，160L油箱，帶行駛記錄儀。
03車輛上裝
1、在一鍵控制技術基礎上增加副發動機手動油門控制系統，可根據路況獨立調節油門大小，有效增強洗掃效果，減少油耗。
2、多達16條的語音提示和音樂報警，準確播報各種安全提示和故障點。
3、具備倒車保護裝置，在作業過程中如遇緊急倒車，智能化的控制系統會自動停止作業并收回掃盤、吸盤和側噴桿；具有防止舉升垃圾箱翻車保護；具有檢修安全保護。
4、具備垃圾箱舉升安全保護裝置，在后門未打開狀態下，確保垃圾箱無法舉升。
5、采用中置全浮動式雙吸口超寬吸嘴，吸口直徑達180mm。其內置長排高壓水噴桿離地間隙小、水流沖擊力大，能直接將污水送至吸口，作業飛濺少，污水吸凈率高。
6、整車外型采用折筋結構，有效減輕自重，增強垃圾箱的強度和剛度；整車采用三節式，前置連接式水箱，中置連接式機倉罩，結構合理，可拆卸，方便維修。
7、后門關閉鎖緊機構采用插銷式，穩定性好，密閉性好。
8、副發動機帶車用離合器，起動和停機時，氣缸驅動離合器分離，延時后接合。離合器的分離與接合，由電控系統自動控制，無需人工操作，有效避免風機、高壓水泵、發動機的損壞。
9、高壓水泵采用德國進口泵，當高壓水泵起動及工作水閥切換時，水泵能自動卸荷。通過空循環、安全閥和溢流閥三重保護，有效防止高壓水泵損壞。
10、污水箱內采用大平面斜坡結構，最大卸料角度可達50度，更易于傾倒垃圾。污水箱內設置了防溢滿報警裝置和高壓噴淋清洗裝置，防溢滿報警裝置可防止污水作業時從吸管溢出，造成二次污染；高壓噴淋清洗裝置在傾倒垃圾后可對污水箱進行自動清洗，大大減輕了操作人員的勞動強度。
04工藝特點
采用先進的智能化一鍵控制技術，全部作業均在駕駛室內完成，作業時，只需選定作業模式后，各作業機構的啟動與關停由程序自動控制。具有全洗掃作業、左洗掃作業、右洗掃作業、全掃路作業、左掃路作業、右掃路作業、全吸作業、左洗作業和右洗作業等9種作業模式可選。
